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拖拉機,，顧名思義，是一種用來拖拉、牽引其他不能自行移動設(shè)備的裝備或車輛,，故又被稱作牽引機、拖拽機,。只不過在英語中,，“tractor”專指農(nóng)業(yè)上使用的拖拉機，而在中國廣袤的土地上,，農(nóng)民朋友親切地稱之為“鐵?！薄?/P> 拖拉機也的確常見于英國的農(nóng)場和中國農(nóng)村的田間地頭,，它們被用來拖拽農(nóng)業(yè)機械或拖車,，在耕作、收割,、運輸?shù)绒r(nóng)業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色,。 最早的機械化的農(nóng)業(yè)設(shè)備是蒸汽拖拉機，出現(xiàn)在19世紀末和20世紀早期,。當時的蒸汽引擎安全性還不夠,，不光因為蒸汽會影響駕駛?cè)藛T的操縱，而且容易爆炸,。隨著20世紀20年代內(nèi)燃機的推廣使用,，蒸汽拖拉機逐步被淘汰。 現(xiàn)代農(nóng)用拖拉機多采用大功率的柴油發(fā)動機,，分為兩輪驅(qū)動,、前輪輔助驅(qū)動的兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動（通常與鉸接式轉(zhuǎn)向連用）三種，輸出功率為18~608馬力（15~453.4千瓦）,。常見的“手扶拖拉機”功率通常在10~25馬力,，結(jié)構(gòu)結(jié)實，是我國多數(shù)農(nóng)民的親密伙伴,。 拖拉機在許多情況下工作時都需要較低的速度,，這樣農(nóng)民在田間工作時就可以更好地控制它。但是,，在公共道路上行駛時,，這樣慢的速度會造成交通堵塞,，影響其他車輛的正常行駛。為解決這個問題,，有些國家（如荷蘭）會在路上設(shè)置“農(nóng)用拖拉機禁行”的標志,。不過像JCB Fastrac這樣的現(xiàn)代拖拉機，時速可達到50公里,，這個問題基本就不存在了,。 為了滿足更多農(nóng)活要求，多數(shù)拖拉機都可以將動力傳到連接的掛件上,，像播種機,、松土機和收割機等。早期的拖拉機通過裝在滑輪上的皮帶將動力傳到掛件上?，F(xiàn)代拖拉機使用取力器軸（PTO）將旋轉(zhuǎn)動力傳遞到固定或拖曳在拖拉機上的掛件上,。 與汽車不一樣，拖拉機可以通過手動操縱桿控制,。這既可以讓車輛在田間工作時保持穩(wěn)定的速度,，也可以通過軸或皮帶為拖拉機后面的掛件提供持續(xù)的動力。油門腳踏板讓駕駛者在道路作業(yè)時有駕駛汽車那樣的感覺,。這是現(xiàn)代拖拉機有別于老式拖拉機的一個特點,。 現(xiàn)代拖拉機幾乎都帶有翻車保護系統(tǒng)（ROPS），這樣拖拉機翻車時就不會碾壓到駕駛者,。對露天駕駛的拖拉機來說,，這點尤為重要。如果是帶駕駛室的拖拉機,，ROPS是駕駛室的一部分,。 在沒有ROPS以前，許多駕駛者在拖拉機翻車后被壓死,。那時的露天拖拉機,，采用的是三輪設(shè)計，兩個前輪靠得比較近,，而且角度向內(nèi)沖著地面,，非常危險。拖拉機在陡坡上行駛時,，駕駛員經(jīng)常因翻車而被壓死,。荷蘭于1960年首先在法律上規(guī)定要求在拖拉機上使用ROPS。 隨著空間技術(shù)的發(fā)展,，GPS被廣泛用在農(nóng)業(yè)上,，人們可以根據(jù)需要選擇是否在拖拉機上安裝車載計算機。這些技術(shù)在現(xiàn)代化的精細農(nóng)業(yè)中被采用。新技術(shù)大大推進了農(nóng)業(yè)耕種的現(xiàn)代化,，比如無人駕駛拖拉機在大規(guī)模農(nóng)場中的使用也是一例,。 拖拉機除了在農(nóng)場中使用外，在其他許多地方也可以發(fā)現(xiàn)它的存在：大學(xué)的園林,、公園等，高速公路的工作人員經(jīng)常將噴槍鋼瓶用帶子固定在拖拉機的一側(cè),，風(fēng)鉆/空壓機牢牢地固定在取力器軸上,。 此外，拖拉機的耐用性和發(fā)動機功率使得它特別適合承擔工程任務(wù),。拖拉機上經(jīng)常安裝一些工程工具,，如推土機、推土鏟,，裝載設(shè)備,、鏟斗、耕地設(shè)備,、收獲機等,。推土機和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機的前面，拖拉機安裝工程工具以后,，通常取名為工程車輛,。
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