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近年,，霧霾天氣越來越受到人們的關(guān)注，治理霧霾的“戰(zhàn)爭”已打響,。霧霾到底是何方神圣,？只有了解霧霾，才能戰(zhàn)而勝之,。請關(guān)注―― 成因何在,？ 霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2.5（粒徑小于2.5微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”,。霧霾的源頭多種多樣,，比如汽車尾氣、工業(yè)排放,、建筑揚塵,、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等,，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的,。但各地區(qū)的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異,。 霧霾天氣自古有之,，刀耕火種和火山噴發(fā)等人類活動或自然現(xiàn)象都可能導(dǎo)致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代后,，霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環(huán)境和身體健康,。急劇的工業(yè)化和城市化導(dǎo)致能源迅猛消耗、人口高度聚集,、生態(tài)環(huán)境破壞,，都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。 以北京為例,，中科院大氣物理研究所最新研究顯示,，2013年北京PM2.5有6個重要來源，分別是土壤塵,、燃煤,、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒,、工業(yè)污染和二次無機氣溶膠,。 霧霾的形成既有“源頭”，也有“幫兇”,，這就是不利于污染物擴散的氣象條件,，一旦污染物在長期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣,。 目前中國已有25個城市開展了PM2.5的源解析工作,。2014年6月底前，最早參與研究的京津冀地區(qū)將得到污染源解析的初步結(jié)果,。到2014年年底,，全國三個重點區(qū)域――京津冀、長三角,、珠三角都要完成PM2.5源解析的初步工作,，解析結(jié)果將向公眾公布。 危害幾何,？ 空氣污染會增加人們罹患呼吸系統(tǒng)疾病的風(fēng)險,，其中PM2.5對于人體的危害尤為受人關(guān)注。很多國家的衛(wèi)生部門都呼吁人們在霧霾天氣加強防護意識,。 大氣懸浮顆粒物粒徑越小,，顆粒物就越容易在呼吸道中沉積下來，而PM2.5,，特別是PM0.5,，即粒徑小于0.5微米的顆粒物則可以在呼吸管道中暢行一直進入到肺泡中，甚至突破血氣屏障進入心血管系統(tǒng),，引發(fā)疾病,。老年人群是大氣顆粒物污染相關(guān)心血管疾病發(fā)病的高危人群。 2013年7月,，一個國際研究小組在《環(huán)境研究通訊》雜志上報告稱,，由人類活動導(dǎo)致的室外空氣污染每年導(dǎo)致200多萬人死亡。這主要是因為大氣中PM2.5等懸浮顆粒物濃度上升,，損害人體肺部,，導(dǎo)致肺癌以及其他呼吸系統(tǒng)疾病。 如何治理,？ 上世紀(jì)初,，英國、美國,、日本等發(fā)達(dá)國家也曾頻繁遭到霧霾天氣襲擊,。這些國家通過制定嚴(yán)格的法律，從污染源頭入手治理,，取得了明顯效果,。 英國50多年前出臺了《清潔空氣法》，規(guī)定冬季集中供暖,，推廣使用電力和天然氣,，并首次劃定“煙塵控制區(qū)”，該區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)禁止直接燒煤,。倫敦還關(guān)?；蜻w出了大型的火電廠。持續(xù)不斷的努力,，最終讓倫敦摘掉了“霧都”的稱號,。 美國上世紀(jì)中期開始先后出臺了一系列空氣污染控制法律，其中1990年開始實施的《潔凈空氣法》修正案,，對機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定更加嚴(yán)格,。 日本的《大氣污染防止法》限制工廠的生產(chǎn)活動和建筑物拆除時產(chǎn)生的煤煙、揮發(fā)性有機物以及粉塵的排放，制定汽車尾氣排放限值標(biāo)準(zhǔn)等,。 除了通過立法從污染源頭加強治理外,，還可借助科技力量監(jiān)測和預(yù)報霧霾。據(jù)悉,，中國霧霾監(jiān)測與數(shù)值預(yù)報模式系統(tǒng)研究已經(jīng)啟動,，該研究以曾獲全球最快之稱的中國超級計算機“天河一號”為支撐平臺，致力于實現(xiàn)全國,、區(qū)域,、城市聯(lián)動的霧霾預(yù)報與預(yù)警。有專家表示,，治理霧霾任重道遠(yuǎn),，需多管齊下。 影響多大,？ 近年來,，“越境污染”一詞被屢屢提及，韓國和日本一些媒體將當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)的污染天氣歸咎于中國,，但后來均被自證和中國無關(guān),。 日本媒體曾將PM2.5微粒污染與中國聯(lián)系在一起，聲稱這些微粒是從中國飄來的,。日本氣象廳后來確認(rèn),，日本關(guān)東和東海地區(qū)PM2.5濃度一度升高的重要原因是櫻島火山噴發(fā)釋放的氣體。此外,，日本千葉縣政府也承認(rèn),，當(dāng)?shù)匾欢葯z出PM2.5濃度較高是當(dāng)?shù)貧庀髼l件造成的，認(rèn)為污染物“從中國飛來的可能性很低”,。 針對部分日韓媒體的不實報道,，中國國家發(fā)展和改革委員會副主任解振華認(rèn)為，由于霧霾和沙塵受全球范圍內(nèi)的天氣系統(tǒng)影響,，不能簡單地將日本和韓國遭遇的霧霾或沙塵定義為“中國制造”,。 中國環(huán)保部監(jiān)測司副司長朱建平認(rèn)為，灰霾通常在靜穩(wěn)天氣條件下產(chǎn)生,，如果能擴散得很遠(yuǎn),，就不存在灰霾現(xiàn)象了，關(guān)于空氣污染遠(yuǎn)距離輸送問題,，目前沒有明確的結(jié)論,，但中日韓研究人員一直在合作進行相關(guān)研究。 雖然關(guān)于中國霧霾漂洋過海到日韓的說法尚無足夠的科學(xué)依據(jù),，但是同為東亞鄰邦,，中日韓在合作治理空氣污染等問題上卻有著共同的利益,。在環(huán)境問題上，東亞國家應(yīng)該攜手合作,，這已成為共識并正在付諸行動,。
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